施工現(xiàn)場 。（項目部供圖）

11日，長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建航站區(qū)工程高架橋進(jìn)入箱梁施工階段。施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)近12小時，完成了首聯(lián)澆筑，為后續(xù)大規(guī)?，F(xiàn)澆箱梁施工積累寶貴經(jīng)驗。

該高架橋長約2910米，含有9條匝道，本次澆筑的為F1聯(lián)箱梁，長52米，標(biāo)準(zhǔn)寬度10米，距離地面高度5米至8.5米。

據(jù)悉，高架橋明年5月將具備交付條件，將助力福州機(jī)場加速跨入“雙跑道、雙航站樓”時代。

來源：福州日報
編輯：黃國偉 責(zé)編：莊穎